2019-06-02 ２０１９年４月３０日、５月１日 秩父鉄道 ＳＬパレオエクスプレス撮影 秩父鉄道 #鉄道、列車 先日、豊川市内の居酒屋で友人と飲んでいた時、「たまにブログを見るけどまったく更新してないね。」と言われました。 仕事と日常生活に追われてなかなか更新できませんが、人に言われるとやる気が出ます。 平成から令和にかけ、秩父鉄道で特製ヘッドマークと日章旗を掲げたＳＬパレオエクスプレスが走ったので撮りに行きました。 平成最終日の４月３０日は雨たまに曇りの天気で、昔撮ったことのある白久－三峰口に行きました。 白久駅近くの撮影地に着いたのは列車通過の１時間前でしたが有名撮影地だけあってすでに満席状態でした。 この場所に固執する理由もありませんので少し三峰口方面に移動すると取れそうな所がありましたのでそこで撮ったのがこの写真です。 こんな場所でもＳＬ通過直前には追っかけの人が３～４人来て撮っていました。 翌日の令和初日は少し気合を入れて車で出撃したのですが天気が良かったせいか撮影者の出足も早く、良さそうな場所はどこも一杯でした。樋口－野上で撮ったあと追いかけました。青色ナンバーは新色だそうです。 長瀞駅の１１分間停車の間に追い抜けたので親鼻－皆野の踏切そばで撮りました。午後は用事があったのでこれで撤収となりました。
2018-06-03 ＤＦ５０ ５３ 機関車エトセトラ #鉄道、列車 １９７８年３月３０日、箕島－初島で撮影したＤＦ５０ ５３が牽引する貨物列車です。 貨物列車と言っても車掌車２両の間に貨車が１両という情けない編成です。 箕島駅を発車した直後の撮影なので後方には箕島駅が少し写っています。 撮影日の３月３０日は第５０回選抜高等学校野球大会４日目、ちょうど箕島高校が 甲子園で試合をした日で、住民はみなテレビの前で観戦していたようで人通りが少なく、 町がひっそりしている中でテレビの野球中継の音がそこここから聞こえていました。 ちなみに箕島高校は黒沢尻工業高校に１対０で勝利しました。 この日は、箕島の人たちは勝利の美酒を味わったに違いありません。 長いこと更新が滞っておりました。 この間いろいろな事があり更新する気力がありませんでした。 ＤＦ５０のネガをスキャンする機会がありましたので更新出来ました。 今後も時間のある時に更新したいと思います。
2016-10-23 ２０１６年１０月２２日 大井川鉄道 ＳＬフェスタ撮影 大井川鉄道 #鉄道、列車 新金谷駅で行われたＳＬフェスタに行ってきました。 ＳＬ３輌の並びは９：３０～９：５０までだったので、９：００には新金谷駅に着いてＳＬが並ぶのを待ちました。 Ｃ１０ ８が最初に出てきました。暫く中線で停車した後、道路側の線路に移動しました。 次にＣ１１ １９０が出てきてホーム側の退避線に移動しました。 最後にＣ１１ ２２７が出てきて３輌揃いました。 フェンス越しの撮影なのでなかなか思うようには撮れませんでした。 これは場所を後方に移動して撮ったものです。
2016-10-15 １９９９年４月２６日 中央西線 多治見駅ホーム撮影 中央本線 #鉄道、列車 １７年前の４月、出張で行った多治見駅のホームで少し写真を撮りました。 中津川行きの１１３系６両編成。 名古屋行きの１０３系１０両編成。 岐阜行きキハ１１型５連。 多治見行きキハ４０系４連。 全て過去帳に入ってしまいました。
2016-10-03 キハ５２ １３７ 気動車備忘録 #鉄道、列車 国鉄型気動車備忘録 Ｎｏ．９７ １９６６年３月２９日、新潟鉄工所で落成し、配置区は多治見でした。 国鉄時代は美濃太田におり高山線などで運用されていました。 最終配置区は新津で、廃車年月日は２０１１年８月３日です。 その後フィリピンに送られて第2の人生を送っています。 撮影日は２００８年７月６日、場所は米沢駅です。 車内の写真はありませんが座席配置が原型のままだったというのが特徴です。 逆側から撮った写真です。連結されているのはキハ４７ １５２０です。 駅から出て、反対側も記録しました。 以前はこの車輌も新潟色を纏っていましたが国鉄一般色に変更されました。 非常に綺麗な状態でした。 参考文献 鉄道ピクトリアル 通巻８２３号、通巻８２６号 国鉄車輌配置表 １９７６年度 国鉄車輌配置表 １９８６年度
2016-09-27 ２０１６年９月２５日 中央東線 「ありがとう485系ニューなのはな 長野への旅」撮影 中央本線 #鉄道、列車 「いろどり木曽路」を撮った後、ニューなのはなを撮るため下諏訪に移動しました。 この場所の通過時間は知りませんでしたが早く行けばなんとかなるだろうとのいいかげんさです。 下諏訪の有名撮影地に着いたのは１５時少し前で、既に２０名以上の方がニューなのはなを待っていました。空いている場所を見つけて撮ったのが上の写真です。 ８月２１日の「リゾートあわトレイン」がニューなのはな最後の営業運転のはずでしたが、廃車回送まで旅行商品にしてしまう千葉支社のしたたかさには脱帽です。
