早朝 駒ヶ根近辺を走行していたら中央アルプスが冠雪していたので、七久保－伊那本郷の有名撮影地で２１３系を撮りました。 撮影したのは平岡6:20発伊那松島行きの1501Mで、ここの通過時間は8:38ごろです。 冬至の１か月前ですので朝早い列車は撮影できませ…

国鉄型気動車備忘録 Ｎｏ．９５ １９５６年４月２８日、新潟鐵工所で落成し、配置区は名古屋でした。 最終配置区は郡山で、廃車年月日は１９８１年２月２日です。 撮影日は１９８０年３月２１日、場所は会津若松駅です。 キハ１０系の２エンジン車であるキハ…

国鉄型気動車備忘録 Ｎｏ．９４ １９６２年４月１２日、東急車輛製造で落成し、配置区は三次でした。 １９６８年ごろ郡山へ移動し、最終配置区は郡山です。廃車年月日は１９８４年１２月２７日です。 撮影日は１９８０年３月２１日で、場所は会津若松駅です…

せっかく中央西線に来たので最後に貨物を撮って帰ることにしました。 撮影地は有名な須原－倉本のカーブです。 撮影地に着いたのが列車通過の数分前だったので撮影地を選ぶことも出来ず、道路上からの撮影となりました。 この日の機関車はＥＦ６４ １００４ …

田立駅で撮った後、大桑－須原の有名撮影地に移動します。 塩尻行き快速「ナイスホリデー木曽路」号は３１３系２連×３の６両編成でした。 この区間は普通よりも特急の本数が多いので特急で試写をすることになります。 両数が多いので絵になります。 たまにＪ…

木曽福島で行われたさわやかうウォーキングの参加者輸送のための臨時列車をメインに中央西線を撮りに行きました。 田立駅で撮った快速「さわやかウォーキング」号です。 ３１３系Ｂ１編成が先頭です。３１３系の事は詳しくないのですが神領区所属の４両編成…

下呂で行われたさわやかうウォーキングの参加者輸送のための臨時列車を撮りました。 キハ７５の臨時列車です。美濃太田までは普通列車ですが美濃太田から下呂までは快速列車としてノンストップで走る韋駄天列車です。 キハ７５は方向幕ですのでＬＥＤとは異…