国鉄型気動車備忘録

国鉄型気動車に関する事を主に書くブログのつもりでした…

客車の部屋

オハ47 88

客車の部屋 No.5 1962年12月21日、鹿児島でスハ43 340が台車交換によりオハ47 88となりました。配置区は長崎でした。最終配置区は都城で、廃車年月日は1985年12月27日です。 撮影日は1984年3月4日で、場所は指宿駅です。…

オハ35 2368

客車の部屋 No.4 1941年2月、大井工場でオハ35 117として落成し、改番によりオハ35 368となります。 電気暖房設置時に2000番代になりオハ35 2368となりました。最終配置区は弘前で、廃車年月日は1982年12月9日です。 撮…

スハニ62 40

客車の部屋 No.3 1956年2月、旭川でナハユニ15353が鋼体化工事によりスハニ62 40となりました。配置区は滝川でした。最終配置区は室蘭で、廃車年月日は1982年3月です。 撮影日は1981年2月27日で、場所は函館運転所です。 気動…

オハユニ61 50

客車の部屋 No.2 1952年7月、東急車両製造でナハ23177が鋼体化工事によりオハユニ61 50となりました。配置区は早岐でした。最終配置区は都城で、廃車年月日は1984年5月です。 撮影日は1980年8月で、場所は西鹿児島駅です。 オハ…

オハネフ13 2612

客車の部屋 No.1 1969年3月31日、国鉄大宮工場でナハネフ11 2612を冷房化工事したことにより重量が増加し、オハネフ132612になりました。配置区は品川でした。 最終配置区は尾久で、廃車年月日は1982年11月20日です。 撮影日…