８月１７日に運転された熊野市花火大会見物客輸送臨時列車は美濃大田区の赤ツートン３両が応援として出張したのですが、送り込み回送列車を亀山駅で撮りました。 先頭はキハ４０ですが後ろ２両の塗装が綺麗なのでよけいに色あせて見えます。伊勢区の２両もか…

８月１７日に運転された熊野市花火大会見物客輸送臨時列車はＪＲ東海が保有している旧国鉄色風気動車（通称：赤ツートン）５両すべてを使用したものとなりました。現在では気動車５両編成は長大編成になりますのでそれがすべて赤ツートンとなると圧巻の迫力…

今回は多気１３：１５発 新宮行き普通列車（３３１Ｃ）の多気発車までのレポートです。 ３３１Ｃは新宮６：０３発 多気行き普通列車（３２４Ｃ）の折り返しなのですが３２４Ｃの多気着が９：０８、３３１Ｃの多気発は１３：１５なのでの待機時間が４時間あり…

伊勢車両区の４０系をメインに気動車を撮りに行ってきました。 快速「みえ１号」で伊勢市に着いたのは１０：１５、ホームから車両基地が見えるのですが、気動車の留置場所は奥の方なので車両の入れ換え時が撮影チャンスです。 運良く キハ４８ ６８０５ ＋ …

8月３日は青春１８きっぷで高山本線に行ったので久しぶりに気動車列車の旅を味わいました。赤ツートン列車を焼石駅で撮るために美濃太田９：５７発の下呂行き４７１５Ｃに乗り込みます。 ４７１５Ｃは美濃太田駅の４番線から発車します。この日はキハ４８ ６…

検査のため工場入りしていたキハ４８ ３８１２が綺麗になって出てきたそうなので焼石駅で撮影しました。 あいにくの雨でしたが、綺麗になった３８１２を撮ることが出来ました。出場してから１週間ちょっとですが、既に連結器の部分の塗料が少し剥がれていま…