２７日に松本－信濃松川で運転された「大糸線１００周年号」を撮影しました。 南豊科駅に進入する「大糸線１００周年号」です。E351系の貫通扉側の先頭車両を撮ったのは今回が初めてです。 広角系ズームで撮ったものです。沿線は稲刈りの最盛期でコンバイン…

八千穂駅を出発した列車はそれまでの田園地帯から抜けて千曲川沿いに走るようになります。 正面からの撮影が多かったのでサイド寄りの俯瞰場所にしてみました。 私の隣では農家の方が一休みして列車の通過を見送っていました。（というか鉄ちゃんが多すぎて…

最初の走行写真は中込から八千穂の間で撮ります。 中込駅から八千穂方面に少し走って右折してみたところ稲穂を手前に入れて小海線を撮れる場所がありましたがすごい数の「鉄ちゃん」がカメラの砲列を作っていました。 数えたわけではありませんが１００名は…

9月12日、小海線で運転された「快速 風っこ八ヶ岳高原」を撮りました。 中込９：２９発ですので発車前の写真を撮るため９時前に中込駅に着き、留置中の所を撮ります。 しかし、南信（飯田）から東信（上田・佐久）へ移動は大変です。同じ県なのに車で2時間半…

亀山方面に移動する途中、大雨に遭遇しましたが小降りになった時六軒駅に着きました。 六軒１５：４２発亀山行き９３４Ｄが来ました。先頭は美濃太田からの転属組のキハ４８ ６５０１です。 六軒１６：０３発新宮行き３３５Ｄです。先頭はキハ４０ ３００３…

多気駅で撮影後再び三瀬谷へ移動します。 １３：４８に三瀬谷で３３１Ｃと３２８Ｃが交換しますが両方ともキハ４０系の運用です。 数名の同業者の方と撮りましたが広い歩道のある陸橋ですので場所に余裕があります。 最初に多気行き３２８Ｃがやって来ます。…

三瀬谷－滝原での撮影後、紀伊長島で多気行き３２６Ｄを撮ります。早朝に新宮に向かった赤ツートンが戻って来ました。 撮影後、高速を使って３２６Ｄを追いかけます。紀伊長島から多気まで３２６Ｄは1時間２２分かかりますが、高速を使えば車だと1時間かか…