キハ５１ １７
１９５６年４月２８日、新潟鐵工所で落成し、配置区は名古屋でした。
最終配置区は郡山で、廃車年月日は１９８１年２月２日です。
撮影日は１９８０年３月２１日、場所は会津若松駅です。
キハ１０系の２エンジン車であるキハ５１は勾配線区に配置され、１９８０年の郡山には６両が在籍していましたが１７もその１両です。前回紹介したキハユニ２６ ４１の次に位置していた車です。
運転台を撮った物ですが、キハユニ２６との車高の違いが目を引きます。
蓋付タイフォンを助手席側に設置し、スノープロウは複線式でヘッドライトは２燈シールドビームに交換済みです。
朱５号の首都圏色でなおかつ編成の中間に挟まれているため少し前なら撮影対象外ですが、１０系気動車の廃車が物すごい勢いで進んでいた時期ですので撮りました。１枚目の後ろに真新しい４０系が少し写っていますが撮っていません。
参考文献
鉄道ピクトリアル 通巻６３７号
鉄道ＤＡＴＡ ＦＩＬＥ 通巻１８９号
