キハ２５ ４２
１９５７年１０月１０日、富士重工業で落成し、配置区は松山でした。
最終配置区は真岡で、廃車日は１９８２年７月２７日です。
撮影日は１９８０年２月１１日、撮影場所は真岡支区です。
運転席と助手席の空気取入口は隙間風防止のためガムテープで塞いであります。
台車は１０系気動車と同じＤＴ１９を履き、デフロスタ、スノープロウは装備されていません。
真岡支区は北関東に位置し、雪はあまり降りませんが冷え込みは厳しい所です。デフロスタは装備
していてもよかったのでは？と思いました。タイフォンの黒いカバーは同区の他のキハ２５でも確認
できます。
１９８０年２月当時、真岡支区には１３輌のキハ２５が配置され、そのうち６輌が初期車でした。
その後もキハ２５は同区で使われますが、後期車に置き換えられたため１９８３年８月に初期車の
配置はなくなりました。
参考文献
鉄道ピクトリアル 通巻８２３号、通巻８２６号
国鉄車両配置表 １９８０年版
