キハ１１ ３
１９５５年１１月１４日、新潟鉄工所で落成し、配置区は旭川でした。
最終配置区は遠江二俣で、廃車年月日は１９８０年５月１２日です。
撮影日は１９８０年３月２９日で、場所は遠江二俣機関区です。
キハ１１の初期車（１～１６）は落成配置が旭川か稚内ととんでもなく寒い所でした。それも１９５５年１１月から１９５６年１月の真冬にです。酷寒地用のキハ１２ならば理解できますが寒地用装備の無いキハ１１初期車を道央、道北に新制配置するのはなぜなのでしょうか？従来の車両よりは良いからでしょうか。
最晩年のキハ１１ ３は助手席側の窓枠のみ黒Ｈゴム、前照灯は２灯シールドビーム、スノープロウはありませんが運転席にデフロスタ－を装着しています。屋根上のタイフォーンにカバーが装着されています。
参考文献
鉄道ピクトリアル 通巻６３７号
鉄道データファイル 通巻６０号
国鉄車両配置表 １９７９年版
